TOYOTAは、3月13日に、新型クラウン（エステート）を発売しました。
 

トヨタ自動車は、「もっといいクルマづくり」の考えのもと、「TNGA」や「カンパニー制」を導入し、「商品を軸とした経営」を進めています。「TNGA」により、素性のいいプラットフォームを様々な車型に展開し、「カンパニー制」により、情熱をもってそのクルマを第一に考える人・組織が生まれました。その結果、商品を「単一」でなく「群」として開発し、お客様のニーズに対応する「群戦略」を実現できるようになりました。

クラウンは1955年に誕生して以降、日本経済の発展と共に歴史を重ねてきました。そうした歴代クラウンで引き継がれてきた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、新型クラウンにおいても、「TNGA」や「カンパニー制」を活かした「もっといいクルマづくり」を進めてきました。2022年には、セダンありきでない、異なる個性を持つ4つのモデルをクラウン群として、世界初公開をしました。そして、今年で誕生から70周年を迎えます。

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TOYOTAは、ランドクルーザーに"250"シリーズを新たにラインアップするとともに、特別仕様車 ZX“First Edition”と特別仕様車 VX“First Edition”を設定し4月18日に発売しました。なお特別仕様車 ZX“First Edition”、VX“First Edition”は、合わせて8,000台の限定発売となります。

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－個性際立つ内外装の進化とともに、安全装備を充実－

それぞれの個性を際立たせる内外装

ヤリス

• ラジエーターグリルを、より躍動感のある洗練されたデザインに変更
• Zグレードのシート表皮に合成皮革＋ツィード調ファブリックを採用
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ヤリス クロス

• アッパーグリルのパターンをよりSUVらしい力強いデザインに変更（除く、GR SPORT）
• コンソールボックス付フロントソフトアームレストを採用（除く、X、U）し、利便性を向上
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ヤリス・ヤリス クロス共通

• メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備（除く、ヤリスX、U）
• 最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定
• 一部内装の加飾をガンメタリックに変更（ヤリスZ、ヤリス クロスZ、G）
• 外板色に新色のマッシブグレーを追加
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充実の安全装備

• プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載
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KINTO専用 Uグレードを新設定

• サブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」の第2弾として、ヤリス、ヤリス クロスにUグレードを設定し、ハードウエア・ソフトウエア両面のアップグレードに対応するほか、コネクティッドを活用した体験を提供　など

メーカー希望小売価格
（消費税込み）

ヤリス

1,501,000円～2,694,000円

 

ヤリス クロス

1,907,000円～3,156,000円
 

(価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります。)

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TOYOTAは、ハイエースならびにトヨタ救急車を一部改良し、1月10日に発売しました。

主な改良内容
ハイエース（バン）
スーパーGLに、ベージュなどの専用外板色や、マットブラックフロントグリルをあしらった“アースカラーパッケージ”を新設定
DXに、イージークローザー（スライドドア・バックドア）を設定

ハイエース 主要車型 メーカー希望小売価格
（消費税込み）
バン    2,439,500円～4,200,600円      
ワゴン    2,946,600円～4,050,200円      
コミューター    3,353,600円～3,851,600円

 

＊	価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります

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